NamX contrordine: elettrico no, idrogeno si (in bombola) con il V8 e Pininfarina
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L'azienda ha rivelato che lavorerà alla sua prima auto adottando un motore endotermico a idrogeno
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- di Simone Lelli
Mentre prosegue lo sviluppo della prima vettura del marchio Namx, arriva l'annuncio che l'auto in questione non utilizzerà l'elettrico ma si poggerà su un V8 a idrogeno (in bombola).
Il progetto prevede capsule estraibili posizionate in coda, che potranno essere cambiate anche singolarmente. Cancellata quindi la versione con i 300 CV di potenza (che diventavano 550 CV per la 4WD), al suo posto un motore V8 da 6.2 litri convertito in idrogeno capace di offrire prestazioni paragonabili al concept.
Sebbene si punterà alla combustione, l'utilizzo di idrogeno abbatterà comunque le emissioni, mantenendo infine anche uno stille di guida e un suono amato dai fan delle sportive.
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