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Durante il suo viaggio-lampo in Germania organizzato per incontrare le autorità locali (il momento clou è previsto per domani con Angela Merkel) e verificare di persona lo stato di avanzamento lavori della prima fabbrica Tesla in Europa, la Gigafactory di Berlino, Elon Musk ha inserito un fuori programma, una chiacchierata di un paio d'ore con Herbert Diess, il numero del gruppo di Wolfsburg.
Quest'ultimo, proprio nei giorni scorsi aveva dichiarato come “Tesla stimolerà la concorrenza e accelererà in modo significativo la trasformazione del settore automotive perché quella di Tesla è una tecnologia di tendenza”, uno dei tanti esempi della stima dimostrata nei confronti di Musk che, da parte sua, ha ricambiato a sua volta in più di un'occasione.
Di che cosa i due abbiano parlato nel corso del tête-à-tête è e resterà un mistero, ma è lecito pensare che il confronto abbia avuto il suo focus nelle rispettive visioni sul futuro dell'automotive, mai come oggi in una fase di cambiamenti e svolte dirompenti.
Quel che invece è certo è che, in coda alla sessione di chiacchiere, Diess abbia condotto il suo ospite alla sede di Wolfsburg per concedergli l'opportunità di provare la Volkswagen ID.3, vessillo elettrico di casa ma, soprattutto, di vedere in anteprima l'avanguardia ID.4, la cui presentazione ufficiale è attesa per la fine di questo mese.