Morto Kenichi Yamamoto, papà dei rotativi Mazda, aveva 95 anni
È stato il fautore della crescita Mazda, da ingegnere prima e poi anche da manager ai massimi livelli, sino agli anni Novanta. Soprattutto Yamamoto, fu uomo che lavorando in quella che era la Toyo Kogyo (denominazione mantenuta sino a metà anni Ottanta) fin dal lontano 1946 ne ha conosciuto i maggiori dettagli tecnici prima e i successi internazionali con marchio Mazda poi.
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A partire dagli anni Sessanta ha infatti curato, sostenendola, l’applicazione in Giappone del noto motore rotativo, inventato da Felix Wankel, portandolo a livelli di popolarità e diffusione mai raggiunti in tutto il mondo. Soprattutto da fine anni Settanta, con il debutto negli Usa della mitica RX-7, cui seguirono applicazioni sportive stradali e persino corsaiole, in pista. Non è un nome troppo conosciuto dagli automobilsiti europei, quello che se ne è andato, ma a lui o sotto la sua direzione si rifanno i momenti di maggior prestigio per Mazda, con tanto di scelte più originali e talvolta meno redditizie di certa concorrenza.
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Mazda RX-8
Mazda
Viale Alessandro Marchetti, 105
Roma
(RM) - Italia
800 062 932
https://www.mazda.it/
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Prezzo da 35.400
a 36.000 € -
Numero posti 4
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Lunghezza 443 cm
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Larghezza 177 cm
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Altezza 134 cm
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Bagagliaio 290 dm3
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Peso 1.425 Kg
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Carrozzeria Coupé
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