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Sono state divulgate sulla pagina Facebook ufficiale del brand modaiolo del Gruppo BMW le prime immagini ufficiali della Mini Paceman, nuova, e probabilmente ultima variante di carrozzeria, della Mini attualmente in commercio prima del rinnovo della proposta, che potrebbe con molta probabilità debuttare in società in occasione del prossimo Salone dell’Auto di Parigi previsto per la fine di settembre.
Come è possibile osservare dalle immagini proposte, la vettura è praticamente tutta svelata e presenta forme e dimensioni da crossover compatto, con una sezione frontale dominata da una calandra bipartita con griglia nera ai cui lati si stagliano dei gruppi ottici dalla sezione piuttosto ampia.
L’attenzione ad un pubblico sportivo è demarcata dai tre accessi a bordo presenti, di cui due ovviamente disposti sulle fiancate, queste ultime inoltre caratterizzate dai passaruota di colore nero come i cerchi, tonalità quest’ultima adottata anche dagli inserti apposti intorno alle griglie di estrazione, dai sottoporta e dalle cornici delle superfici trasparenti che dall’avantreno riducono la loro sezione sino a concludersi nella porzione di coda.
Quest’ultima in particolare dovrebbe rappresentare uno dei maggiori elementi di interesse proposti da tale variante di carrozzeria, ed è infatti ancora completamente camuffata con le grafiche “camo” tipiche delle vetture in fase di collaudo.
Ciò nonostante è comunque già possibile osservarne le principali caratteristiche, ovvero un cristallo posteriore apparentemente minimalistico sovrastato da uno spoiler posteriore, dei gruppi ottici all’apparenza sottili – anche se è già possibile intravederne la reale dimensione osservando gli incavi intorno a questi ultimi – ed un paraurti inferiore integrato nelle superfici nere che percorrono l’intero perimetro inferiore della vettura e ai cui lati sono collocati i due terminali di scarico cromati.
Ancora ignoti i particolari tecnici della vettura, così come anche ovviamente le unità destinate a pulsare al di sotto del cofano della stessa, anche se è facile ipotizzare la presenza di numerose declinazioni di potenza del propulsore quadricilindrico da 1.6 litri, che potrebbe facilmente essere proposto anche in versione turbo.
MINI
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