Mini Cooper SE, svelata l'elettrica [Video]

Mini entra nell'era dell'elettrico svelando la sua Cooper SE, la prima vettura 100% green del marchio del gruppo BMW. Dal punto di vista estetico, la Cooper SE riprende gli stilemi del brand, ma si distingue per l'utlizzo del colore giallo. È la tinta brillante usata per la calandra e le calotte degli specchietti a fare da tratto distintivo della Mini elettrica. 

La Mini Cooper SE è dotata di un motore elettrico posizionato sotto il cofano; l'unità è capace di scaricare sulle ruote anteriori fino a 135 kW, corrispondenti a 184 CV. La coppia, immediatamente disponibile come per ogni vettura 100% green, è di 270 Nm. Quanto alle prestazioni, la Cooper SE copre lo scatto da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi; la velocità di punta, autolimitata, è di 150 km/h. 

La Mini Cooper SE è alimentata da un pacco batterie agli ioni di litio dalla capacità di 32,6 kWh; l'autonomia dichiarata da Mini nel ciclo WTLP oscilla tra i 235 e i 270 km. Lo spinotto per la ricarica si trova esattamente al posto del bocchettone per la benzina. Con una colonnina di ricarica da 11 kW, si recupera l'80% dell'autonomia in due ore e mezza; il tempo scende a 35 minuti nel caso si usi un sistema rapido da 50 kW. 

Per quanto riguarda la capacità di carico, la Mini Cooper SE rimane sui valori della variante endotermica, con 211 litri, che diventano 731 con i sedili abbattuti. La Cooper SE è 145 kg più pesante della variante tradizionale: a compensare il peso importante delle batterie c'è la leggerezza del motore elettrico. 

Della dotazione di serie della Mini Cooper SE fanno parte i fari anteriori LED, il climatizzatore automatico bizona e il touchscreen da 6,5" del sistema di infotainment con navigatore incluso. Opzionale sono invece lo schermo da 8,8" e diversi pacchetti estetici per la personalizzazione della vettura, sia esternamente che all'interno dell'abitacolo.