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Mentre il mercato delle microcar elettriche continua a crescere, nuovi giocatori entrano in campo per sfidare quelle aziende che ci hanno creduto da prima (o che magari hanno avuto modo di velocizzare la produzione).
È il caso della Citroen Ami, che ora dovrà fronteggiare la neonata Kate, marchio francese che sta approdando nel mercato delle microcar elettriche e che è nato acquistando NoSmoke, azienda fondata nel 2010 che già dal 2014 produce repliche di Mini a propulsione elettrica.
Il comunicato stampa spiega: "È tempo di riscoprire il piacere semplice e spontaneo di guidare, la gioia di farlo liberamente in un oggetto di design del desiderio. Siamo fermamente convinti che i SUV da due tonnellate, termici o anche elettrici, non siano il futuro della mobilità quotidiana. L'auto di domani, quella dei viaggi di tutti i giorni, sarà leggera, pulita, sobria e proteggerà guidatore e passeggero tanto quanto gli altri utenti della strada."