Mercedes SLR Roadster 722 S

La nuova Mercedes SLR Roadster 722 S nasce con l'idea di celebrare, anche in versione open air, la mitica vittoria di Stirling Moss alla Mille Miglia del 1955. Ai tempi d'oro della Mille Miglia, infatti, era uso segnare sulla carrozzeria della vettura l'orario di partenza di ogni pilota ed il pilota inglese partì a bordo della sua Mercedes 300 SLR alle ore 7 e 22.

Se possibile, però, in Mercedes hanno davvero voluto migliorare il massimo aggiungendo quel tocco di personalità e classe che solamente una carrozzeria Roadster può regalare.

Sotto al cofano, dunque, tutto è stato mantenuto al suo posto. Il cuore della SLR Roadster 722 S è uno sovralimentato V8 da 5.5 litri costruito a mano negli stabilimenti AMG. 650 CV e 820 Nm di coppia sono i "numeri di targa" di un propulsore davvero eccezionale, che aggiungono la bellezza di 24 CV al già conosciuto propulsore della SLR Roadster "base" accreditata di 626 CV e 780 Nm di coppia massima.

I numeri in ballo, oltre allo stile inconfondibile della vettura, sono sufficienti per far girare la testa ma è certamente interessante notare come il cronometro si fermi dopo appena 3.7 secondi nello 0-100 ed il tachimetro faccia tappa a 335 km/h prima di fermare la sua ascesa.

La tenuta di strada, invece, beneficia di cerchi in lega da 19 pollici e soprattuto di un assetto più rigido e ribassato di 10 mm, mentre i freni a disco sono maggiorati, con un diametro di 390 mm.

Esteticamente la Mercedes SLR Roadster 722 S si distingue invece per alcuni dettagli come lo spoiler frontale integrato da un airsplitter e un diverso diffusore posteriore. All'interno invece spiccano i diversi sedili avvolgenti sportivi, rivestiti in pelle/Alcantara, e il volante sportivo rivestito in pelle con comandi del cambio integrati, mentre gli inserti in carbonio nero conferiscono un ulteriore tocco di sportività agli interni.