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Mercedes ha colto l’occasione della "vetrina" tedesca per presentare, oltre alla nuova Classe B e ad altre novità, anche la Mercedes Classe B E-Cell Plus Concept, vettura anticipante l’elettrica range extended che arriverà nel 2014.
Immediatamente riconoscibile grazie ad una serie di grafiche in color rame, la Classe B E-Cell Plus Concept ospita sotto al cofano un propulsore endotermico tricilindrico da un litro e 68 CV abbinato ad un’unità elettrica da 136 CV alimentata da una batteria agli ioni di litio, che, lavorando congiuntamente con l’unità termica, consente alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 11 secondi per una velocità massima di 150 km/h, mentre l’autonomia promessa è di 600 km, con una valore di emissioni inquinanti contenuto in soli 32 g/km.
L’unità endotermica ha il duplice compito di funzionare da propulsore di riserva in caso di necessità e da fonte di ricarica energetica per la batteria. Entrambi i propulsori sono alloggiati sotto il cofano anteriore, mentre batteria e serbatoio sono stivati in un pianale di coda denominato Energy Space.
A bordo si può apprezzare invece la consueta cura degli interni Mercedes, dove la Pelle di Nappa presenta doppie cuciture a vista in color rame, mentre la sicurezza è garantita, oltre che dagli airbag, dal sistema Collision Prevention Assist, volto a prevenire eventuali collisioni.