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La nuova Mercedes-Benz Classe E Avantgarde AMG sarà disponibile da marzo 2009 in abbinamento a tutte le motorizzazioni. Nato per donare alla nuova berlina un'immagine più sportiva, grazie all'introduzione di un inedito spoiler frontale AMG con prese d'aria di dimensioni generose, minigonne laterali AMG e paraurti posteriore AMG.
Nuovi anche gli scarichi in lega d'acciaio, a doppi terminali di forma ovale per i quattro cilindri, a terminale singolo ovale per le diesel e a doppio sfogo rettangolare per le sei e le otto cilindri.
Non potevano ovviamente mancare i cerchi in lega AMG da 18 pollici a sei doppie razze, verniciati in argento Sterling e lucidati a specchio, con pneumatici maggiorati da 245/40 R 18 sull'asse anteriore e da 265/35 R 18 su quello posteriore. Spazio anche ai dischi dei freni forati e le pinze dei freni argentati con logo Mercedes-Benz sull'avantreno e l'assetto sportivo Direct Control ribassato di 15 millimetri caratterizzano il design esterno della versione Avantgarde AMG.
Gli interni si caratterizzano per i sedili sportivi anteriori e per la combinazione di materiali con microfibra/pelle sintetica Artico, caratterizzata da doppie cuciture chiare per rivestimenti dei sedili, braccioli delle porte e consolle centrale. Il pacchetto sportivo comprende, inoltre, tappetini AMG, pedaleria sportiva in acciaio con gommini antisdrucciolo, rivestimento del padiglione nero e leva del cambio manuale/automatico in Nappa con inserti cromati.
Il volante sportivo AMG a tre razze, con una nuova conformazione della corona, rivestito in Nappa è impreziosito nei modelli con cambio automatico dai paddles che permettono di selezionare manualmente i rapporti.
Il pacchetto sportivo AMG si posiziona al top della gamma di Classe E (sovrapprezzo rispetto alla versione Avantgarde: 2.750 Euro + IVA). Il pacchetto AMG è anche disponibile come optional singolo sulle versioni Executive ed Elegance con un sovrapprezzo variabile in base alla motorizzazione e compreso tra i 3.500 Euro ed i 2.575 Euro + IVA.
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