Mercedes C63 AMG restyling 2011

A pochi giorni dall'avvio delle vendite della nuova versione standard, anche per la nuova Mercedes C63 AMG restyling è venuto il momento di svelarsi.

Più moderna ed elegante nel look grazie alle modifiche estetiche introdotte nelle versioni "normali", la più performante delle Classe C è spunta dal V8 sovralimentato da 457 CV e 600 Nm di coppia massima.

Grazie al potenziale di questa unità motrice le prestazioni sono, ovviamente, eccezionali: bastano 4.5 secondi per passare da 0 a 100 km/h mentre in termini di velocità massima c'è un elettronico a fermare l'ascesa velocistica della vettura a 250 km/h.

Non solo prestazioni: la C63 AMG restyling consuma 12 litri di verde ogni 100 km nella versione berlina e 12.3 in quella SW, assicurando dunque un contenimento dei consumi e delle emissioni pari al 10% circa. Un risultato "importante" ottenuto grazie al nuovo software "Controlled Efficiency" del cambio a sette rapporti 7G tronic ed alla nuova pompa del servosterzo ad assorbibimento ridotto.

In termini di dinamica il nuovo modello propone quattro livelli di setup, selezionabili attraverso l'apposito manettino, ma anche un kit opzionale che comprende pinze freno speciali (rosse), elementi in fibra di carbonio (spoiler posteriore in particolare) ed uno speciale volante AMG in nappa ed alcantara. Nel kit non manca, ovviamente, un interessante aumento della cavalleria disponibile (+30 CV, 487 CV in totale): grazie a questa modifica la C63 AMG, in entrambe le versioni, è in grado di abbattere di un paio di decimi il tempo ottenuto sullo 0-100.

Tra gli elementi interessanti del nuovo modello si segnalano le luci diurne a led, i cerchi da 18" e l'introduzione di un nuovo e più leggero cofano in alluminio. Dietro, infine, è stato introdotto anche un nuovo estrattore d'aria pensato per migliorare l'efficienza aerodinamica del sottoscocca.

La nova Mercedes C63 AG debutta al Salone di Ginevra. Sconosciuto, per il momento, il prezzo di listino.