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Attesissima dai clienti, la performante e bellissima Mercedes-AMG One si farà aspettare ancora (cliccate qui per farvi un ripassino dei dettagli tecnici): infatti, se le consegne erano previste per il 2019, ora bisognerà pazientare fino alla seconda metà del 2020.
Per adattare un motore da Formula 1 a una vettura stradale bisogna essere molto precisi e non ci si può permettere errori per evitare guasti o prestazioni all’altezza delle aspettative.
Come dichiarato da Tobias Moers, il boss di AMG, in un’intervista ai colleghi di Top Gear: «Abbiamo un ritardo, non è un segreto. Ci sono stati alcuni aggiustamenti da fare sul powertrain. Se il motore è irregolare, girando a 5.000 giri/min in Formula 1 nessuno se ne accorge. Con un minimo a 1.200 giri/min, invece, devi rientrare nei parametri delle emissioni. Serve un minimo stabile, se è instabile lo sono anche le emissioni».