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Come l’attuale generazione, la versione AMG si differenzia per una griglia fatta su misura, freni più grandi e uno scarico sportivo. Le differenze, però, non saranno tanto per quanto riguarda lo stile e il design ma piuttosto quello meccanico.
L’attuale versione E63 ha un V8 biturbo da 4,0 litri e quest’ultimo verrà forse sostituito con un quattro cilindri (turbo) da 2,0 litri e una elettrificazione di tipo plug-in, che consentirebbe di avere una potenza totale di 600 Cv.
Il motore potrebbe essere affiancato da un cambio automatico con convertitore di coppia a nove rapporti e una trazione integrale.
Infine, il nuovo modello dovrebbe adottare un look simile all’ultima Mercedes Classe S, con un frontale che comprende fari più angolari e una griglia cromata.
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