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Sta per arrivare la McLaren Artura e arrivano anche i dati della supercar ibrida inglese, soprattutto motoristici. Il motore termico è un V6 (120° con scarico al centro) 3.0 da 585 CV e 585 Nm, che pesa solo 160 Kg. Le turbine sono con girante su cuscinetti e nello scarico ci sono risuonatori.
Il motore elettrico invece ha 95CV, pesa 15,4 Kg e combinato al termico permette 680CV con 720 Nm. La batterie sono da 7,4 kWh, per fare fino a 30 Km in EV. Il caricatore supporta 3,3 kW per fare “il pieno all’80%” in 2,5 ore.
Lo sterzo non è puramente elettrico ma elettroidraulico, le sospensioni a quadrilateri davanti e multilink dietro, mentre la gommatura è Pirelli P Zero cyber. L’auto pesa 1.498 kg in ordine di marcia.