Lynk & CO produrrà in Europa: dove?
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Vi abbiamo già parlato altre volte del SUV compatto cinese 01, parente stretto di Volvo XC40 con un target potenzialmente più giovanile. Proprio il legame tra i cinesi e il marchio svedese, porta a pensare verso un possibile sbarco con tanto di assemblaggio in Europa, per il primo modello della Casa. Ghent Vs Luqiao, Belgio Vs Cina, dove già ora è attivo uno stabilimento (per Lynk come per XC40) ma secondo alcune indiscrezioni della stampa estera, i cinesi a loro volta parte del gruppo Geely, potrebbero anche non sfruttare la base Volvo bensì appoggiarsi a luoghi molto noti della produzione europea, come Magna Steyr in Austria, o Valmet in Finlandia.
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La vendita del modello 01 in madre patria è stata subito buona per Lynk, con 6000 ordini online al debutto e un target iniziale, di 500.000 veicoli globalmente entro 2021, visto come più che possibile dati gli obiettivi riposizionati in rialzo, a 100.000, per il solo primo anno in Cina.
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