Lotus Sport Exige GT3

Negli ultimi anni la Lotus è rimasta un mito intoccabile nella ristretta elite dei costruttori di vetture sportive, ma curiosamente il marchio inglese non è mai stato protagonista in pista, a dispetto un albo d'oro che ha pochi eguali nella storia delle corse. Colpa delle risorse finanziarie limitate, ma anche di regolamente sulla carta poco adatti alla sua produzione.
Dal 2006, tuttavia, le cose finalmente cambieranno perchè in Lotus hanno deciso di partecipare al neo-costituto campionato GT3, fratello minore del mondiale Fiat GT e riservato ai team privati.

285 CV per 750 Kg
La base di partenza scelta per questa nuova sfida è quella della Exige, che nell'allestimento da competizione conforme al regolamento GT3 vanta 285 CV a 7.800 giri, ottenuti grazie all'adozione di un compressore Roots sul 1.8 VVT-L. Una potenza non stratosferica, dunque, ma decisamente interessante se si considera che il peso è stato limato fino a circa 750 Kg!
Il telaio, naturalmente, resta quello in alluminio del modello di serie, opportunamente rinforzato con un robuto roll bar, mentre a garantire la necessaria aderenza provvede un inedito pacchetto aerodinamico caratterizzato da spoiler di generose dimensioni.

Con un rapporto peso-potenza di 2,6 kg/CV, la nuova Sport Exige GT3 si confronterà con concorrenti del calibro di Nissan 350 Z, Maserati Grand Sport Light, Porsche 997, Lamborghini Gallardo, Dodge Viper, Ascari KZ1R e Aston MArtin DBRS9.
Per la verità la prima seduta di test collettivi, organizza al Paul Ricard, non ha portato molta fortuna alla vettura inglese, ma in Lotus hanno sicuramente le competenze per sviluppare una vettura competitiva.
Naturalmente vi terremo aggiornati, nel frattempo ecco i migliori tempi registrati sulla pista francese:

01. Aston Martin DBRS9 - 2:14.669
02. Dodge Viper Coupe - 2:14.938
03. Porsche 997 GT3 - 2:15.765
04. Maserati GranSport - 2:18.252
05. Lamborghini Gallardo - 2:18.316
06. Ascari KZR1 - 2:19.804
07. Nismo Nissan 350Z - 2:21.172
08. Lotus Sport Exige - 2:25.513