Lo storico Land Rover Defender diventa elettrico con Everrati

Il restomod, ad ogni modo, è stato sviluppato con grande cura. La vettura è stata completamente rimessa a nuovo senza alterarne le linee, mentre i nuovi componenti sono stati studiati attraverso lunghe ore di CAD design. Telaio e paraurti sono stati restaurati e resi più solidi e le prestazioni, secondo l’azienda, sono nettamente cresciute: il motore elettrico del Land Rover Series IIA eroga oltre 150 cavalli di potenza e fino a 300 Nm di coppia costante, accelerando da zero a 100 Km/h in 13 secondi (prima ne servivano 23), il tutto con la possibilità di inserire la trazione integrale. Per quanto riguarda il pacco batterie, Everrati ha equipaggiato il fuoristrada con un modulo da 60 kWh capace di garantire un’autonomia di circa 150 chilometri. Non moltissimi per la verità, anche se l’azienda specifica che ci sarà la possibilità di una ricarica rapida e che c’è la possibilità di viaggiare con frenata rigenerativa. Ad ogni modo il Land Rover Series IIA è studiato in modo da rendere le modifiche completamente reversibili così da non alterare il valore storico dell’auto.

Tante, infine, le modifiche all’interno dell’abitacolo, vero punto debole della versione originale per chi avesse intenzione di utilizzare la vettura nel quotidiano. Everrati ha quindi provveduto ad installare nuovi sedili in pelle all’anteriore, una nuova panca per i passeggeri posteriori (anch’essa rivestita in pelle) ed un nuovo impianto stereo.

L’azienda ha aperto gli ordini per chi fosse interessato all’acquisto, che senza dubbio sarà un affare per pochi (ma il prezzo non è stato comunicato) rigorosamente a tiratura limitata.