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Peugeot ha diffuso il listino prezzi italiano della nuova 2008: si parte da 21.050 euro per la entry level, dotata di propulsore tre cilindri turbobenzina di 1.2 litri Puretech da 100 CV. Ci sono altre due versioni dello stesso motore da 130 e 155 CV, rispettivamente, disponibili a partire da 22.250 euro e 31.850 euro. L'opzione benzina più potente è disponibile solo nell'allestimento top di gamma, GT, che affianca le altre tre opzioni, Active, Allure e GT Line.
Non mancano anche le proposte diesel, con il quattro cilindri PureTech di 1.5 litri, disponibile in versione da 100 CV e da 130 CV. L'opzione più costosa - prezzo di attacco di 38.050 euro nell'allestimento Active - è l'elettrica e-2008, capace di erogare fino a 136 CV e di garantire un'autonomia di 310 km grazie al suo pacco batterie dalla capacità di 50 kWh
Per quanto riguarda gli allestimenti, Allure offre in aggiunta alla base Active il climatizzatore automatico, il sistema keyless, la telecamera di retromarcia, l'head-up display e cerchi in lega da 17". GT Line, invece, garantisce anche la frenata automatica di emergenza, il fissaggio Isofix del sedile anteriore, la pedaliera in alluminio, l'illuminazione interna con otto colori, i sedili sportivi e vetri posteriori e lunotto oscurati.
La top di gamma GT, infine, vanta il cruise control adattivo, cerchi da 18", interni in Alcantara, un doppiio terminale di scarico cromato, e un sistema di infotainment controllabile da un touchscreen da 10". Le prime consegne della nuova Peugeot 2008, già ordinabile, saranno effettuate a gennaio 2020.
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