Ligier: il diesel è a norma dal 1 gennaio, il REVO D+ per la JS50 e Myli

Ligier Group, leader nel settore delle minicar, continua ad evolversi e presenta il nuovo motore REVO D+, progettato per equipaggiare i modelli JS50 e Myli 2025. Un propulsore che segna un passo avanti in termini di efficienza e sostenibilità, in linea con le nuove normative Euro 5+, in vigore dal 1° gennaio 2025.

Il REVO D+ è stato sviluppato per garantire minori emissioni e migliori prestazioni. Rispetto al precedente motore Euro 5 DCI, le emissioni di NOx sono state ridotte di 16 volte, mentre il particolato è calato di 5 volte. Un risultato ottenuto grazie all'ottimizzazione della combustione e all'introduzione di un innovativo sistema di trattamento dei gas di scarico.

Non solo più pulito, ma an che più brillante. Il REVO D+ promette un'esperienza di guida migliorata, con minori vibrazioni e una marcia più silenziosa. Il dato sui consumi è impressionante: solo 3,0 L/100 km nel ciclo WMTC, un record nel segmento.

Il nuovo motore Ligier è stato progettato con tre obiettivi principali: migliorare la combustione, grazie all'aumento della pressione del rail a 1.000 bar, iniezioni multiple e una gestione elettronica dell'aspirazione; ottimizzare la domanda di potenza, con una ricalibrazione del variatore e un alternatore intelligente per una guida più fluida e reattiva; trattare i gas di scarico, attraverso il sistema EATS (Exhaust After Treatment System), che include un catalizzatore DOC, un filtro DPF e un sistema SCR con AdBlue (serbatoio da 5 litri).

Il motore REVO D+ sarà disponibile sui nuovi modelli Ligier JS50 e Myli, con un listino che parte da 12.990 euro. Per la gamma Myli, il modello I.DEAL è disponibile a 12.990 €, R.EBEL a 17.490 € e R.EBEL CONFORT a 18.990 €. Per quanto riguarda la JS50, i prezzi vanno dai 14.990 € del SELECT, ai 16.990 € dell'ELITE, 17.990 € dell'ELITE CONFORT, fino ai 19.990 € dell'ULTIMATE.

Dal punto di vista tecnico, il motore REVO D+ è alimentato a gasolio, ha una cilindrata di 499,8 cc, eroga una potenza di 6 kW a 2.200 giri/min e una coppia di 27 Nm tra 2.000 e 2.700 giri/min.

Con il REVO D+, Ligier conferma il suo impegno nell'innovazione e nella mobilità urbana sostenibile. Un motore che rispetta le normative future, riduce i consumi e migliora le prestazioni, rendendo le minicar sempre più una soluzione pratica ed efficiente per la città.