Le nuove "Drag Race" con la curva: così il test è completo (e vince Tesla M3P) | Ecco il video

La competizione prevedeva una corsa di un quarto di miglio (circa 402 metri), seguita da un'inversione a U e un ritorno al punto di partenza, con i piloti che si scambiavano le auto a metà gara per garantire equità.

Durante la prima manche, la BMW M3 CS ha avuto un vantaggio iniziale grazie alla sua trazione integrale e alla potenza superiore. Tuttavia, la Tesla Model 3 Performance ha recuperato terreno grazie alla coppia istantanea dei suoi motori elettrici, superando la BMW prima del traguardo. Nella seconda manche, dopo lo scambio dei piloti, la Tesla ha consolidato la sua superiorità, vincendo con un margine ancora maggiore.

La Tesla Model 3 Performance è dotata di un doppio motore elettrico che eroga una potenza di 460 CV, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,1 secondi e raggiungendo una velocità massima di 262 km/h. In Italia, il prezzo di partenza per questo modello è di 57.490 euro. Invece, per quanto riguarda la BMW M3 CS, monta un motore a sei cilindri in linea da 3,0 litri con tecnologia M TwinPower Turbo, che sviluppa 550 CV e 650 Nm di coppia. Questa configurazione le permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi, con una velocità massima limitata elettronicamente a 302 km/h. Il prezzo di listino per la BMW M3 CS in Italia parte da 165.000 euro.