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Land Rover si prepara al ritiro della Defender atteso per fine anno e lo fa con tre nuove edizioni speciali denominate Heritage, Adventure e Autobiography.
Ma facciamo un passo indietro ed andiamo a ripercorrere la storia di quest'auto che è diventata un mito. Presentata il 30 aprile 1948 al salone di Amsterdam, la Defender in tutti questi anni ha mantenuto un design pressoché immutato tanto che questo fuoristrada oggi è diventato un vero e proprio cult.
Land Rover però ha rilasciato un comunicato che molti appassionati probabilmente non avrebbero voluto mai leggere. A dicembre 2015, infatti, usciranno dalla fabbrica di Sulihull gli ultimi esemplari. Dopo 67 anni, quindi, Land Rover decide di interrompere la produzione di una delle più iconiche auto di sempre, la Defender.
Il marchio britannico però ha colto l'occasione per rendere omaggio al suo modello più celebre realizzando la Defender Celebration Series, una vera e propria famiglia di modelli in edizione speciale e limitata.
La prima versione, denominata Heritage Edition (eredità), si ispira direttamente ai modelli venduti alle origini, anzi al primissimo esemplare di pre-produzione mai realizzato in assoluto.
Per questo la Heritage Edition riprende la leggendaria colorazione Verde Grasmere con tetto bianco in contrasto, una combinazione cromatica che caratterizzava la prima Defender costruita.
Per chi volesse personalizzare ulteriormente è disponibile poi anche una griglia frontale dall'aspetto decisamente vintage e decalcomanie con la scritta “HUE 166”, che indica il numero di targa di “Huey”, il modello di pre-produzione di cui abbiamo appena parlato.
La Land Rover Defender Heritage Edition sarà prodotta in 400 esemplari a partire da agosto 2015 con prezzi da 27.800 £ (circa 35.600 € al cambio attuale).
Sarà disponibile nelle carrozzerie 90 Hard Top, 90 Station Wagon e 110 Station Wagon.
La Adventure Edition, invece, è il modello della famiglia che si ispira di più al mondo off-road.Protezione supplementare per il sottoscocca, pneumatici Goodyear MT/R, snorkel e portapacchi sul tetto conferiscono a questo particolare esemplare un look da fuoristrada estremo capace di affrontare qualsiasi tipo di percorso. Non mancano poi grafiche dedicate carrozzeria ma nemmeno interni in pelle.
La produzione in questo caso sarà limitata a 600 esemplari con prezzi a partire da 43.495 £ (55.700 € circa) e arriverà sul mercato a partire da agosto nelle carrozzerie 90 e 110 Station Wagon.
L'ultima edizione speciale è la Autobiography Edition. Come per tutti i modelli della gamma, anche in questo caso “Autobiography” indica la versione più accessoriata ed ovviamente più ricca e costosa. I prezzi infatti partiranno da 61.845£ (79.200 € circa).
Gli 80 esemplari che saranno prodotti a partire da Aprile, solo ed esclusivamente in versione 90 Station Wagon, si distingueranno per una verniciatura bicolore ed interni in pelle Windsor. Il motore in questo caso è potenziato e al posto dei classici 122 CV e 360 Nm troviamo 150 CV e 400 Nm.
Chi sta già immaginando un futuro senza Defender può dormire sonni tranquilli. Per il 2016, infatti, è previsto il lancio dell'attesissimo modello di nuova generazione. Sarà in grado di essere all'altezza di mantenere intatto il fascino maturato in tutti questi anni?
Land Rover
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