Lancia Grand Voyager

Qualcuno si chiedeva se il Gruppo Fiat avrebbe disperso il patrimonio di clienti e di celebrità accumulato nel corso degli anni dalla Chrysler Voyager nel passaggio di consegne tra le monovolume a machio Chrysler e quelle a marchio Lancia.

Si pensava, infatti, che la nuova MPV a sette posti derivata dalla monovolume Chrysler avrebbe ereditato il nome di Phedra ed invece non è stato così: il nuovo modello, infati, di chiamerà semplicemente Lancia Grand Voyager.

Nuova calandra, nuovo stile del paraurti, luci diurne a LED, la nuova proposta Lancia è lunga come Voyager a marchio Chrysler 5.14 metri, larga 1.99 ed alta 1.72. Misure importanti, esaltate dal passo di 3.1 metri, che permette a tutti gli occupanti (7) di trovare il massimo del confort.

Silver, Gold e Platinum, i tre allestimenti della Lancia new Grand Voyager propongono di serie l'eccezionale sistema di "gestione" dei sedili Stow 'n Go, che permette di ripiegare le sedute della seconda e terza fila direttamente sotto al pavimento: il risultato, una volta piegati tutti i sedili, è quello di un piano di carico estremamente ampio e piano.

Come da tradizione la vettura propone portiere posteriori scorrevoli a comando elettrico, così come servoassistita è l'apertura e la chiusura del portellone posteriore.

In termini di motori Lancia Grand Voyager verrà proposto con il quattro cilindri CRD da 2.8 litri o il benzina da 3.6 litri. Prodotto dalla italiana VMil motore diesel è in grado di erogare 163 CV e 360 Nm di coppia massima con consumo medio di 8.4 litri/100 km (227 g/km) mentre per il V6 da 3.6 litri sono 283 i CV disponibili con un consumo medio di verde pari a 12.3 litri/100 km.

Telecamera posteriore di parcheggio, sistema multimediale Uconnect Tunes con radio, MP3, ingressi USB e BT, la vettura è disponibile anche con un sofisticato sistema di intrattenimento posteriore, con doppio schermo LCD da 9" per la seconda e la terza fila di sedili e cuffie wireless.