La nuova Volvo EX90 vista da dentro: minimalista simil-Tesla [VIDEO]
Vi avevamo già dato un'anticipazione su come saranno realizzati gli interni del nuovo SUV elettrico della Casa svedese, il cui debutto ufficiale, previsto per il 9 novembre, è ormai dietro l'angolo.
Volvo ha deciso di svelare altri dettagli sulla EX-90, stavolta riguardanti la tecnologia di bordo al servizio di conducente e passeggeri.
L'idea del costruttore nel progettare l'interfaccia uomo-macchina è stata quella di semplificare il passaggio dalla modalità di guida manuale a quella assistita e allo stesso modo rendere più facile l'accesso alle numerose funzioni dell'auto tramite gli schermi presenti in abitacolo.
Quando tecnologia fa rima con sicurezza
L'ampio display centrale dell'infotainment ad orientamento verticale accoglierà il guidatore con una schermata di benvenuto personale, dove verranno mostrati in evidenza widget e i suggerimenti per le azioni più ricorrenti.
Una volta alla guida lo schermo permetterà di visualizzare funzioni quali navigazione, media e controlli principali, inoltre integrerà nell'estremità inferiore un'inedita barra digitale "intelligente" che suggerirà le informazioni più importanti a seconda dello stato in cui si trova l'auto, ad esempio parcheggiata, in condizioni di marcia o durante una telefonata.
Naviga su Automoto.it senza pubblicità
Lo schermo più piccolo, dietro al volante, raccoglie in particolare le informazioni di guida, come quelle relative al funzionamento dei sistemi ADAS, alla velocità e al'autonomia residua, aggiornando in tempo reale colori e visualizzazioni grafiche.
In futuro la tecnologia presente sulla nuova EX-90 potrà supportare la modalità di guida completamente autonoma, in determinate condizioni.
UI ancora più veloce
L'interfaccia grafica del nuovo SUV elettrico Volvo si baserà sull Snapdragon Automotive Platforms di ultima generazione, in grado di offrire rispetto al passato maggiore velocità in termini di elaborazione e di navigazione.
Un miglioramento di cui beneficierà anche il controllo vocale: al conducente basteranno uno o due click su uno dei due schermi o, in alternativa, sull'head-up display per dare il via all'operazione.
Vedi anche
-
Volvo EX90: una nuova era per la sicurezza (con Jim Rowan)
21 settembre 2022
![BYD Yangwang U9: il record di velocità per auto del Dragone a 391 km/h! [VIDEO]](https://cdn-img.automoto.it/images/40825514/400x/byd-electric-supercar-breaks-china-s-speed-record.jpeg)
