Koenigsegg Agera 2013
Koenigsegg presenterà ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra la Agera 2013, che viene proposta con otto di inediti aggiornamenti volti a rendere ancor più esclusiva e performante la già estrema supercar svedese.
Ora dotata di un corpo interamente in fibra di carbonio realizzato in un blocco unico, realizzato sfruttando una tecnologia denominata Aircore, la Koenigsegg Agera 2013 presenta dei cerchi in fibra di carbonio realizzati sempre ricorrendo a tale tecnologia, che ha permesso di risparmiare fino a 20 kg solamente su questi ultimi.
I propulsori di Agera e Agera R sono inoltre i primi al mondo ad utilizzare una inedita soluzione per la realizzazione delle camicie dei cilindri denominata nano-surfaced, che si propone di abbattere attriti e consumi di carburante, inoltre il propulsore vanta ora un nuovo sistema di gestione che permette una serie di inedite funzionalità.
Innalzato il limite di intervento del limitatore, ora posto a 7.500 giri anziché a 7.250, soluzione questa che ha portato ad un innalzamento sensibile dei valori di potenza (ora 960 e 1140 CV), mentre le sospensioni divengono Ohlins e la dotazione di serie guadagna il KES (Koenigsegg Electronic Stability).
Alleggeriti anche scarico e diffusore, al fine di incrementare il rendimento della vettura sotto ogni punto di vista, mentre delle inedite superfici aerodinamiche garantiscono un plus di 20 kg in termini di deportanza ad una velocità di 250 km/h.
