Jody Scheckter si separa dalla Ferrari 312 T4 con cui ha vinto il mondiale nel 1979

A rendere ancora più unica questa vettura, capolavoro di Forghieri e dotata di un 12 cilindri da 3 litri, è il fatto che è stata l'ultima vettura di Enzo Ferrari a vincere il Campionato del Mondo Piloti di Formula Uno e l'ultima Ferrari a vincere il campionato fino all'era di Michael Schumacher. L'auto è stata acquistata da Jody Scheckter nel novembre 1982 ed è ancora in condizioni del tutto originali, comprese le cinture di sicurezza originali e i componenti numerati.

Se la 312 T4 dovesse essere effettivamente battuta alla cifra stimata, entrerà di diritto all’interno dell’olimpo delle monoposto più care di sempre vendute all’asta, aggiungendosi alla lista di altre otto che, negli anni, hanno superato il prezzo di 5 milioni di dollari.

Si parte dalla McLaren M23 del 1973, probabilmente una delle monoposto più importanti del marchio e una delle più belle di questo sport. Questo esemplare è stato il vincitore del GP di Gran Bretagna 1973 e ha corso in quattro continenti in varie categorie, tra cui Formula Uno, F5000 e Can Am. Venduta senza prezzo di riserva, è stata stimata con un prezzo compreso tra 1.750.000 e 2.250.000 euro.

Un’auto che, tra le altre all’asta, ha un significato simbolico molto forte è la McLaren M19A del 1971, quella con cui Jody ha debuttato in F1 al Gran Premio degli Stati Uniti del 1972 a Watkins Glen, oltre ad essere uno dei due soli esemplari di M19A esistenti. Offerta senza riserve, ha una stima compresa tra 750.000 euro e il milione di euro.

La terza McLaren che verrà messa all’incanto è una M21 del 1972 di Formula 2, anch'essa offerta senza riserva, ha ricevuto una stima di vendita compresa tra i 130.000 e i 200.000 euro. Una cifra quasi abbordabile rispetto alle altre.

Se siete tra quelli che, come il sottoscritto, sono in fissa con la Tyrrell dotata di sei ruote, potreste avere un’occasione più unica che rara per portarvene a casa una. Si tratta dell’iconica Tyrrell P34 che, nel 2008, è stata costruita con pezzi di ricambio attorno a un telaio d'epoca inutilizzato. Questa straordinaria sei ruote era stata originariamente progettata per testare i limiti tecnologici di ciò che era possibile fare in Formula Uno all'epoca.

Nonostante non abbia mai brillato troppo in gara, a causa di complicazioni relative alle quattro ruote anteriori, rimane una delle monoposto più singolari ad aver mai partecipato al Mondiale. Tutta l’invidia a chi dispone di circa mezzo milione di euro per portarsela a casa.

Per una cifra lievemente più alta, tra i 650.000 e i 900.000 euro, invece, c’è la possibilità di accaparrarsi la Tyrrell 007 che è stata guidata da Scheckter in dodici gare nella stagione 1975-76, compreso un terzo posto al Gran Premio di Gran Bretagna del 1975 a Silverstone.

Un’ulteriore monoposto in vendita dalla collezione di Scheckter è la Wolf WR1 del 1977 con cui il pilota sudafricano ha raggiunto il secondo posto del Campionato mondiale piloti e che, in seguito, è stato anche impiegato da un altro campione del mondo di F1, Keke Rosberg. Chissà se sarà lui a riportarsi a casa quest’auto, stimata tra i 450.000 e i 650.000 euro.