Jeep Avenger: si abbassa il prezzo anche in Gran Bretagna, per "colpa" della Ford Puma-e

Jeep Avenger: si abbassa il prezzo anche in Gran Bretagna, per "colpa" della Ford Puma-e
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Oltre gli Stati Uniti, anche in Gran Bretagna sono stati abbassati i prezzi della Jeep Avenger, succederà anche in Italia?
10 dicembre 2024

Jeep ha annunciato una significativa riduzione di prezzo per la sua Avenger Electric, con sconti fino a 5.000 sterline (circa 5.800 euro). Ora il prezzo di partenza per il modello entry-level Longitude è di 29.999 sterline (circa 34.900 euro), posizionando il SUV compatto sullo stesso livello del nuovo Ford Puma Gen-E.

Questa mossa strategica rende l'Avenger Electric un’opzione più accessibile rispetto a concorrenti premium come la MINI Aceman e la Volvo EX30, che risultano rispettivamente più costose di 1.801 sterline (circa 2.100 euro) e 2.850 sterline (circa 3.300 euro). Non solo il modello base ha subito una riduzione di prezzo: anche il livello medio Altitude è ora disponibile a 31.999 sterline (circa 37.200 euro), con un risparmio di 4.700 sterline (circa 5.470 euro), mentre il top di gamma Summit scende a 33.999 sterline (circa 39.500 euro), con un taglio di ben 4.900 sterline (circa 5.700 euro).

Nonostante questi sconti, l'Avenger Electric rimane più costosa rispetto alle versioni a combustione interna. La differenza di prezzo con l’Avenger a benzina supera le 5.000 sterline (circa 5.800 euro), mentre rispetto alla variante mild-hybrid e-Hybrid la differenza si attesta a poco meno di 4.000 sterline (circa 4.700 euro).

Questa discrepanza di prezzo è particolarmente evidente se paragonata al caso della Opel Frontera, dove il modello elettrico e quello a benzina condividono lo stesso prezzo di 23.495 sterline (circa 27.300 euro). La decisione di Jeep di abbassare i prezzi dell’Avenger Electric potrebbe essere motivata dalla necessità di aumentare le vendite dei suoi veicoli elettrici in vista delle normative ZEV (Zero Emission Vehicle) più severe previste per il 2025.

Secondo il mandato, il 28% delle vendite totali di un produttore automobilistico dovrà essere costituito da EV entro il 2025, rispetto al 22% richiesto nel 2024. Il mancato rispetto di questa quota comporterà multe di 15.000 sterline (circa 17.400 euro) per ogni veicolo non conforme.

 

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