Un concessionario olandese ha messo in vendita una vera rarità moderna, ovvero una BMW Z8 Roadster con appena 3.885Km a 300.000€. Prezzo elevato? No, giustificato dalle condizioni e dalla sua presenza di nicchia nel mercato, dato che ne sono state prodotte solo 5703 in poco più di 2 anni. La Z8, infatti, nasce nella seconda metà degli anni '90, e dopo aver fatto la sua apparizione come prototipo in vari saloni dell'auto, entra in produzione nel 2000 per poi chiudere le linee nel 2003 dopo quasi 6.000 vetture prodotte.
Dal punto di vista tecnico era un progetto tanto notevole quanto interessante, non solo aveva chicche come i gruppi ottici al Neon (si, quello delle lampade a fluorescenza), ma era costruita su un telaio spaceframe in alluminio dall'elevatissima resistenza torsionale (10.500Nm per flettere il telaio di un grado) e sospesa su macpherson dall'incidenza pronunciata all'avantreno e multilink al retrotreno. Il motore era posizionato anteriormente in configurazione longitudinale e dava motricità alle ruote posteriori; si trattava di un vigoroso propulsore V8 da 5.0 Litri con angolo di 90 gradi tra le bancate, capace di erogare 400 cavalli dipotenza grazie a 500Nm di coppia. Il peso era idealmente bilanciato con una ripartizione 51/49 tra avantreno e retrotreno e le performance erano davvero di tutto rispetto: velocità massima autolimitata a 250km/h e 0-100 km/h coperto in 5,3 secondi.
