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L’esperimento non ha dato gli esiti sperati: la linea dura proposta su alcune strade francesi contro i motociclisti che procedono tra le due file di auto nelle strade a doppia corsia non è servita a limitare il numero degli incidenti stradali. "Il risultato non è all'altezza delle nostre aspettative poiché il rapporto di incidenti sulle reti CIF rispetto ad altre reti è aumentato in modo significativo in un'area ed è leggermente superiore altrove" – ha spiegato la delegata per la sicurezza stradale, che ha aggiunto: “Il rischio di perdere la vita per un guidatore di due ruote è 22 volte superiore a quello degli utenti di veicoli leggeri, serve, quindi, lavorare ad un altro esperimento analogo che possa portare a risultati migliori”. Per questo, dal 1 febbraio, sarà comunque vietato infilarsi con la moto tra le due file di auto.
La sperimentazione, lo ricordiamo, era partita nel 2016 su alcune strade francesi, ma ha dimostrato che gli incidenti delle due ruote a motore sono aumentati del 12% sulle strade dove è avvenuta la sperimentazione del traffico inter-corsia (CIF), mentre sono diminuiti del 10% sulle altre strade dei reparti interessati.