Il ritorno della Nissan GT-R: la Premium Edition, da noi l'elettrica da 1300 CV
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- di Simone Lelli
Il 14 marzo 2024, da Yokohama, Giappone, Nissan ha inaugurato il lancio dei suoi modelli GT-R per il 2025, annunciando che le vendite inizieranno a giugno. Questa nuova linea include la GT-R Premium Edition T-spec e la GT-R Track Edition engineered by NISMO, entrambe progettate per offrire un'esperienza di guida senza precedenti, rimanendo fedeli al motto della GT-R R35 di "perseguire il piacere di guida definitivo".
La GT-R, da sempre punto di riferimento nel segmento delle super sportive di Nissan, ha continuato a evolversi dal suo debutto nel 2007. Le edizioni del 2025 si distinguono per l'adozione di componenti di precisione come anelli dei pistoni, bielle e alberi a gomiti bilanciati, precedentemente riservati alla versione GT-R NISMO Special Edition. Questi miglioramenti tecnici garantiscono una risposta più rapida dell'acceleratore e una maggiore velocità di risposta dei turbocompressori.
Un dettaglio distintivo di queste nuove edizioni è l'introduzione di targhette d'identificazione in alluminio Takumi, che sottolineano la maestria artigianale di Nissan nella costruzione di questi modelli, e piastre con numeri di modello color oro posizionate nel vano motore. La Premium Edition offre inoltre una nuova opzione di colore interno, denominata Blue Heaven, esclusiva per questa edizione.
Prezzi e configurazioni in Giappone (convertiti in EUR):
- GT-R Pure Edition: circa 93.330 €
- GT-R Black Edition: circa 104.130 €
- GT-R Premium Edition: circa 100.610 €
- GT-R Premium Edition T-spec: circa 131.380 €
- GT-R Track Edition engineered by NISMO: circa 119.660 €
- GT-R Track Edition engineered by NISMO T-spec: circa 147.800 €
La GT-R NISMO Special Edition, con un tuning speciale del motore VR38DETT, è proposta al prezzo di circa 197.760 €, riflettendo l'unicità e la superiorità tecnica del modello.
Il ritorno in Europa? Forse elettrico
Nissan sembra essere pronta a riportare le sue sportive ad alte prestazioni Nismo in Europa, grazie all'elettrificazione che facilita la conformità alle rigide normative sulle emissioni. La casa automobilistica giapponese ha confermato che lancerà la Ariya Nismo in Europa all'inizio del prossimo anno, segnando il ritorno del marchio nella regione dopo che la GT-R Nismo era stata ritirata dal mercato a causa delle stringenti regolamentazioni sulle emissioni.
Ivan Espinosa, responsabile della strategia globale del prodotto di Nissan, ha sottolineato che l'elettrificazione permetterà di vendere nuovamente sportive in Europa, affermando che "fare auto sportive elettrificate renderà più facile portarle in molti mercati che oggi sono limitati". Espinosa ha anche menzionato il mercato del Regno Unito, dichiarando che "ci sono molti appassionati nel Regno Unito, e nel nostro cuore c'è il desiderio di riportare le auto sportive nel Regno Unito". Anche se non è stato dichiarato esplicitamente che questa potrebbe essere una nuova generazione della GT-R, il progetto Hyperforce presentato lo scorso anno prefigura una supersportiva elettrica con potenza di oltre 1.300 CV.
