Il mercato europeo dell'auto nel 2024: crescita trainata da ibridi e marchi cinesi | Ecco le auto più vendute

Il mercato europeo ha registrato una crescita dello 0,9% nel 2024, con un totale di 12.909.741 nuove immatricolazioni nei 28 paesi europei

30 gennaio 2025

Nonostante questa lieve ripresa, il settore continua a risentire degli effetti della pandemia, con una riduzione di quasi 2,9 milioni di unità rispetto ai livelli pre-pandemia del 2020.

Nel 2024, le vendite di veicoli elettrici a batteria hanno subito una leggera flessione dell'1,2%, con 1.985.996 unità immatricolate. La quota di mercato delle BEV è scesa dal 15,7% del 2023 al 15,4% del 2024, a causa dell'incertezza sugli incentivi. Di contro, i veicoli ibridi hanno registrato una crescita del 21%, rappresentando una soluzione intermedia tra i tradizionali motori a combustione e le auto completamente elettriche, con Toyota che si è confermata leader del segmento, con quasi 738.500 unità ibride vendute, seguita da Renault Group e Hyundai-Kia.

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L’ascesa della Cina nel mercato europeo

Uno dei trend più significativi del 2024 è stato il sorpasso della Cina sul Regno Unito, la Turchia e il Giappone come sesto paese di origine delle auto immatricolate in Europa. Le auto prodotte in Cina hanno superato le 500.000 unità vendute, con marchi come BYD, Geely, Chery e SAIC Motor che hanno ampliato la loro presenza nel mercato europeo.

I SUV hanno continuato a dominare il mercato europeo, rappresentando il 54% delle immatricolazioni totali, un nuovo record di quota di mercato. Inoltre, i SUV compatti (C-SUV) sono stati i più venduti, seguiti dai modelli di segmento B e dai SUV di lusso, che hanno registrato un incremento del 13%.

Dacia Sandero: la nuova regina del mercato

Per la prima volta, la Dacia Sandero è diventata l'auto più venduta in Europa, spodestando la Tesla Model Y. Il successo della Sandero è dovuto al suo prezzo competitivo, che le ha permesso di primeggiare in mercati come Spagna e Portogallo e di posizionarsi tra le prime cinque in Francia, Italia, Belgio, Austria e Romania.

Le vendite della Tesla Model Y sono calate del 17%, con una forte concorrenza e una minore efficacia delle riduzioni di prezzo rispetto al 2023. Tuttavia, il modello ha mantenuto il primato nei mercati del Nord Europa, come Paesi Bassi, Svezia e Norvegia. Inoltre, Toyota ha superato BMW nelle vendite totali, mentre Geely ha registrato più vendite di Tesla.

Infine, Tesla ha superato Fiat nelle vendite complessive, mentre Lexus ha venduto più unità di Honda e BYD ha registrato più immatricolazioni di Alfa Romeo.