I dispositivi anti-abbandono e "il mistero" dei segnali aptici

Qui un primo appunto: crediamo che sarebbe stato più opportuno dare alla legge un'interpretazione più favorevole e mantenere l'impegno a concedere i 120 giorni inizialmente previsti per dare modo agli interessati di provvedere all'acquisto del dispositivo più adatto alle proprie esigenze. E, ovviamente, al mercato di adoperarsi di conseguenza.

Per agevolare l'acquisto dei dispositivi - rammenta anche il Mit - nel Dl fisco è stato istituito un fondo per un incentivo di 30 euro per ciascun dispositivo acquistato.

Vibrazioni? No, segnali aptici...

Intanto, ci ha colpito - e anche un po' divertito, a dire il vero - l'aver letto nel testo del regolamento che nella normativa rientrano non solo i seggiolini omologati ma anche dispositivi da connettere allo smartphone che quando malauguratamente il piccolo occupante della vettura rimanga in auto con la noncuranza dei genitori sappiano emettere segnali sonori, visivi o aptici. Proprio così, a-p-t-i-c-i. Cioè: vibrazioni.

Ci domandiamo - e non troviamo risposta - il perché questa scelta lessicale così bizzarra ai limiti del surreale.

Ma andiamo avanti... Da oggi, dunque, per essere in regola con la legge ed evitare la sanzione amministrativa che va da da 81 a 326 euro (se si paga entro entro cinque giorni diventano 56,70 euro) e la decurtazione di 5 punti dalla patente, è possibile non solo acquistare un seggiolino nuovo omologato (impresa non facile visto che il mercato non si è fatto trovare pronto alla circostanza), ma anche un device compatibile o essere tra i pochi fortunati ad essere in possesso di una vettura equipaggiata di un sistema-anti-abbandono montato di serie.

Il tutto è ben spiegato qui, nella parte del regolamento che disciplina le caratteristiche tecnico-costruttive e funzionali essenziali.