Hyundai Vision FK, la supercar a idrogeno del futuro

Nel futuro di Hyundai ci sarà ampio spazio per l'idrogeno, come dimostrato dal piano Hydrogen Vision 2040. Un'alimentazione che, secondo la casa coreana, potrebbe essere impiegata anche per una supercar. A illustrare questa tesi pensa la concept Vision FK. Dal punto di vista estetico, il prototipo, una sportiva a due porte con motore centrale, ricorda la "cuginetta" Kia Stinger. La FK è equipaggiata con un powertrain ibrido plug-in a idrogeno capace di scaricare fino a 680 CV sulle ruote posteriori. Lo scatto da 0 a 100 km/h viene coperto in meno di quattro secondi. 

Di ibrido plug-in si tratta, ma è molto diverso dalla tecnologia cui siamo avvezzi. La Vision FK vanta due motori elettrici, alimentati da una batteria sviluppata in collaborazione con Rimac e un motore fuel cell con due serbatoi di carburante, per un'autonomia di circa 600 km. Un progetto ambizioso, in linea con gli obiettivi a lungo termine di Hyundai. La casa coreana, infatti, intende dotare ogni modello di una versione fuel cell entro il 2028. Nel 2030, invece, le opzioni a idrogeno dovranno costare come le elettriche.