Hyundai i20 N: ecco le prime immagini della Nurburgring, in concessionaria a fine 2020

Si avvicina il momento del lancio della nuova Hyundai i20N, la seconda variante Nurburgring che la casa coreana sta sviluppando per affiancare una gamma di vetture ad alte prestazioni all'impegno nel mondiale rally WRC e nel turismo TCR. 200 CV, 1.6 turbo, trazione anteriore, la nuova i20 N è stata chiaramente sviluppata per tenere il passo di vetture come la Fiesta ST, andandosi a posizionare nel contesto delle vetture ad alte prestazioni si segmento B.

“È un’auto davvero interessante” - ha commentato Neuville sul prototipo di i20 N. “Molto precisa e molto semplice da guidare. Il motore sale bene di giri e anche il sound è molto bello. Non vedo l’ora di guidare questa nel WRC!”. Sulla i20 WRC: “Le auto del Mondiale rally spingono davvero all’estremo, ogni dettaglio è studiato per ottenere la massima performance ed essere adattabile secondo gli stili di guida” – ha continuato Neuville, descrivendo la RM19 come facile da guidare. “Parlando del test in generale, ho sorriso per tutto il tempo perché ero sempre di traverso”.

Il test è stato realizzato all’inizio del 2020 su un lago ghiacciato di Arjeplog (Svezia), noto campo di prova tra i costruttori di auto per questo tipo di attività. Si tratta infatti di un luogo perfetto per mettere alla prova i veicoli in condizioni estreme grazie all’intenso freddo in tutti i periodi dell’anno, con temperature che arrivano anche a –30°C. Hyundai testa le proprie auto in climi rigidi per assicurarsi che funzionino sempre al meglio nelle condizioni metereologiche estreme, dalle più calde giornate estive alle strade ghiacciate invernali.

Del nuovo modello, che affianca la i20 standard nel 2020 firmato Hyundai, ne sapremo di più nei prossimi mesi. Prezzo? Circa 25.000 euro.