Honda Modulo Civic

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27 dicembre 2005

Chi l'ha detto che una vettura ibrida deve per forza di cose mortificare le velleità sportive di chi è al volante? A pochi mesi dalla presentazione della nuova Honda Civic Ibrida questo interrogativo deve essere passato per la mente dei tecnici giapponesi, che hanno deciso di raccogliere anche questa sfida, portando a Detroit un'allestimento particolarmente grintodo di una vettura originariamente pensata soprattutto per abbattere i consumi e le emissioni in atmosfera.

In attesa delle prime informazioni ufficiali sui contenuti tecnici di questa concept, vi presentiamo in anteprima alcune immagini della carrozzeria e dell'abitacolo, che mostrano un intervento completo e piuttosto riuscito.
La trasformazione ha portato con sè nuovi spoiler anteriori e posteriori (quest'ultimo con un accenno di estrattore aerodinamico), minigonne sottoporta e cerchi in lega dal design davvero aggressivo.
Visto che c'erano, poi, in Honda hanno anche modificato altri particolari, come i gruppi ottici posteriori - degni della saga di Fast and Furious - e gli specchietti retrovisori, rimpiazzati da due telecamere.

L'abitacolo, da parte sua, presenta alcuni ritocchi in chiave sportiva, come il volante sportivo, e un ampio schermo sul quale è possibile visualizzare le immagini provenienti dalle telecamere e molte altre informazioni.

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  • Prezzo da 39.900
    a 59.300 €
  • Numero posti 5
  • Lunghezza da 455
    a 459 cm
  • Larghezza da 180
    a 189 cm
  • Altezza da 140
    a 141 cm
  • Bagagliaio da 410
    a 1.220 dm3
  • Peso da 1.429
    a 1.499 Kg
  • Carrozzeria Berlina
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