Honda HR-V 2025: arriva il restyling con nuovi allestimenti e la tecnologia ibrida

La Honda HR-V si rinnova per il 2025 con un restyling che introduce importanti affinamenti stilistici e nuove varianti di allestimento

18 marzo 2025

La nuova Honda HR-V 2025 si distingue per un’evoluzione del design, caratterizzata da linee ancora più scolpite e dettagli estetici aggiornati.

Il frontale adotta una modanatura superiore in Crystal Black, con i gruppi ottici che presentano un nuovo trattamento scuro, mentre la firma luminosa posteriore a LED è stata completamente ridisegnata per migliorare visibilità e riconoscibilità su strada.

All’interno, l’abitacolo offre un ambiente minimalista e raffinato, con un cruscotto centrale riprogettato per migliorare l’ergonomia e l’usabilità. I materiali di alta qualità e le soluzioni pratiche contribuiscono a un comfort superiore per conducente e passeggeri.

Nuovi allestimenti e dotazioni

Per il 2025, la gamma della Honda HR-V si arricchisce di due nuovi allestimenti di fascia alta:

Advance Plus: caratterizzato da passaruota e paraurti in tinta con la carrozzeria, una mascherina anteriore nero lucido e cerchi in lega da 18”.
Advance Style Plus: sostituisce le finiture arancioni con dettagli blu e introduce un tetto panoramico in vetro, che illumina maggiormente l’abitacolo, creando un ambiente ancora più arioso e accogliente.

Honda introduce anche nuove colorazioni per la carrozzeria, tra cui Sage Green Pearl, Seabed Blue Pearl e Urban Grey Pearl, che prendono il posto delle precedenti tonalità Sand Khaki Pearl, Midnight Blue Beam Metallic e Meteoroid Gray Metallic. Il rosso Premium Crystal Red Metallic rimane l’unico colore offerto senza sovrapprezzo, mentre le altre opzioni monocromatiche o bicolore hanno un costo aggiuntivo di 850 euro.

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Motorizzazione e allestimenti

Sotto il cofano, la Honda HR-V conferma il sistema ibrido e:HEV, che combina un motore a benzina 1.5 a ciclo Atkinson con due motori elettrici. Questa tecnologia consente al SUV di funzionare prevalentemente in modalità elettrica a basse velocità, attivando il propulsore termico solo quando necessario, per ottimizzare i consumi e ridurre le emissioni.

Con una potenza complessiva di 131 CV e 253 Nm di coppia, la HR-V raggiunge una velocità massima di 170 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 10,6 o 10,8 secondi, a seconda dell’allestimento.