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La domanda per le piccole auto elettriche da città non è in linea con le aspettative di Honda, che non darà un'erede alla simpatica "e" nata nel 2020, anche se per il momento non ha detto quando cesserà la produzione. E' quanto affermato ad Autocar dalla CEO britannica Rebecca Adamson, che ha spiegato le ragioni con la domanda sempre più alta di sport utility. La Casa ha appena lanciato la una serie di modelli come la ZR-V e soprattutto la e:Ny1 totalmente a batterie e proseguirà con i nuovi modelli su questo formato, oltre che ovviamente tenere alta la bandiera della Civic con la recentissima e cattivissima Type R.