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Prendono il via le vendite della nuova Honda CR-V, che arriverà in tutte le concessionarie giapponesi a partire da mercoledì 2 dicembre 2011.
Giunto alla quarta generazione, il SUV nipponico è sul mercato dal 1995, ed è oggi commercializzato in 160 Paesi del mondo. Globalmente rivisitato, sia nell'estetica che nella sostanza, il nuovo CR-V promette dei consumi più contenuti rispetto a prima, grazie all'impiego della funzione Econ prevista dal sistema Ecoassist, ed una potenza massima di 185 CV erogati da un propulsore quadricilindrico da 2.4 litri (che sul mercato giapponese dovrebbe essere affiancato anche da un'unità da 2.0 litri capace di percorrere 14,4 km con un litro di combustibile).
Caratterizzato da una calandra frontale a lamelle cromate parzialmente pervasa dai gruppi ottici, la nuova Honda CR-V vanta una serie di profilature metallizzate intorno ai cristalli laterali, ed una sezione di coda dominata dai fari laterali ad andamento ondulato.
All'interno spicca un ambiente molto ordinato, con una plancia al cui centro si staglia un display LCD dotato di quattro funzioni che si propone di aiutare il conducente senza però distrarne eccessivamente l'attenzione mentre alla guida.
Abbinato ad una trasmissione frazionata a cinque rapporti, il propulsore da 2.4 litri vanta un rapporto di compressione più elevato rispetto al modello precedente e una serie di cinematismi ad attrito ridotto allo scopo di contenere i consumi senza però sacrificare le prestazioni.
La commercializzazione, dopo l'avvio previsto nel corso della settimana corrente in oriente, prenderà il via sempre a partire da dicembre nel Nuovo Mondo, per poi arrivare in Europa a metà 2012 ad un prezzo ancora da ufficializzarsi.
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