Honda Civic Type R Special Edition

Dedicata agli appassionati delle compatte ad elevate prestazioni la nuova Honda Civic Type R Special Edition rappresenta una leggera evoluzione estetica e meccanica della già apprezzatissima Type R "base".

A differenza delle sorelle Type S e cinque porte, la Type R non ha subito modifiche da un punto di vista stilistico, ma è stata comunque impreziosita nell'appeal con l'adozione di una speciale colorazione Championship White che fa il paio con i cerchi in lega da 18" anch'essi aggressivamente verniciati di bianco.

Si potrebbe scherzosamente parlare di "fiera del bianco", ma questa tonalità cromatica è stata scelta per festeggiare il 45° anniversario dalla prima partecipazione Honda ad un GP di F1. Si parla di piste, insomma, e non c'è alcun dubbio che il nuovo differenziale autobloccante favorirà l'utilizzo della Type R in pista: è la stessa Honda a dichiarare che la Special Edition gira 1.44 secondi più veloce rispetto agli esemplari standard nella pista giapponese di Tsukaba.

Nessuna novità per il 2.0 litri i-VTEC da 201 CV a 8.000 giri e tutto invariato anche sotto l'aspetto ciclistico: rispetto alle versioni a cinque porte la Type R ha ovviamente due porte in meno, è ribassata di 15 mm ed è allargata di 20 mm. La gommatura è una 225/40 dal disegno specifico. 234 km/h la velocità massima ed un ottimo 6,6 secondi per passare da 0 a 100 km/h. Niente male davvero!