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Pare che nello stabilimento Honda di Swindon ci sia qualche ingegnere di produzione parecchio annoiato. Ciò si evince dalla nascita di questa Civic Type R che ha un'insolita configurazione più vicina ai mezzi da lavoro che non alle hatch sportive. I 280 Km/h di velocità massima rimangono invariati e il lavoro nella parte posteriore è servito per riportare la rigidezza strutturale ai valori iniziali. Dal montante B in poi tutto è stato rimosso, mantenendo solo l'iconico alettone, che adesso è diventato removibile per poter consentire le manovre di carico e scarico.
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