Giappone, la mega-alleanza Toyota con i concorrenti per i chip del futuro

Dodici giganti dell'industria automobilistica, dei componenti elettrici e dei semiconduttori si sono uniti per formare l'Advanced SoC Research for Automotive (ASRA). Il loro obiettivo? Sviluppare semiconduttori digitali ad alte prestazioni per il settore automobilistico.

ASRA ha l'obiettivo ambizioso di rivoluzionare il modo in cui i veicoli utilizzano i semiconduttori, puntando a implementare la tecnologia chiplet entro il 2030. Le aziende coinvolte, tra cui Honda, Mazda, Toyota, DENSO e Panasonic, hanno riconosciuto l'importanza cruciale dei System on Chip (SoC) nel futuro dell'industria automobilistica.

I SoC rappresentano la pietra angolare per sistemi come la guida autonoma e i sofisticati sistemi multimediali all'interno dei veicoli. Questi richiedono una potenza di calcolo avanzata, ed è qui che entrano in gioco le innovative tecnologie dei semiconduttori.

L'approccio chiplet adottato da ASRA promette prestazioni superiori, maggiore versatilità e una migliore resa dei chip. Ma non è solo una questione di performance: mira anche a una commercializzazione tempestiva dei SoC, ottimizzati per le esigenze delle aziende automobilistiche.

Il consorzio punta a garantire elevati standard di sicurezza e affidabilità per gli autoveicoli, coinvolgendo attivamente i produttori automobilistici nella sua missione. Inoltre, sfruttando le conoscenze tecniche delle aziende di componenti elettrici e dei semiconduttori, ASRA si propone di applicare concretamente le tecnologie di punta.

Entro il 2028, ASRA mira a consolidare la tecnologia chiplet all'interno dei veicoli e a introdurre i SoC in produzioni di massa a partire dal 2030. Questa collaborazione non è solo un'iniziativa commerciale, ma un ambizioso sforzo per promuovere la tecnologia di punta giapponese a livello globale, integrando le expertise dell'industria, del governo e delle accademie.