Ford Mustang Shelby GT500, bastano 1.220 Cv?

Il produttore americano Hennessey, crea veicoli ad alte prestazioni e nei giorni scorsi, ha ultimato e confermato la produzione della nuova Venom 1200 Mustang GT500. 

L’auto è basata sulla Ford Mustang Shelby GT500, la quale vanta di un V8 sovralimentato da 5.2 litri e riesce ad erogare ben 760 Cv e 850 Nm di coppia. Nonostante sia l’auto più potente mai costruita dalla casa americana, Ford lascia inutilizzato gran parte del potenziale del veicolo. 

Gli ingegneri di Hennessey, non soddisfatti della "poca" potenza originale, hanno aggiunto un compressore da 3.8 litri, un nuovo sistema di iniezione, nuovi iniettori per il carburante e altre migliorie per l’alto rendimento (come i raccordi, le cinghie e i tenditori, la trasmissione a doppia frizione ricalibrata). 

Grazie a tutti gli aggiornamenti, sul banco di prova del produttore sono stati calcolati ben 1.220 Cv e 1.226 Nm di coppia massima, un aumento di potenza del 62% rispetto alla base iniziale. 

Il CEO e fondatore di Hennessey, John Hennessey, per l’occasione ha affermato: “La Shelby GT500 di serie è una muscle car straordinaria, ma la portiamo all'ennesima potenza con la nostra Venom 1200. I nostri ingegneri sono stati in grado di ottenere più di 400 cavalli aggiuntivi dal motore, che porta le prestazioni ai livelli delle supercar. Solo una manciata di veicoli al mondo offre questo livello di potenza... soprattutto a questo prezzo".

Gli esemplari che saranno prodotti, sono solamente 66 a livello globale e i futuri proprietari, potranno scegliere di aggiungere la storica livrea rossa, bianca e nera della 24 Ore di Daytona che si ispira alla Ford Mark II GT40 del 1966 (l'aggiornamento è opzionale e costa 4.950 dollari). 

Infine, il prezzo delle modifiche è pari a 59.950 dollari (esclusa la base della Ford Shelby GT500) e nel caso in cui si volesse includere anche la Shelby GT500, il prezzo totale ammonta a poco più di 137.000 dollari.