Ford Mustang GTD è l'americana più veloce al Ring: il video (in gara con il drone)

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Il Nürburgring Nordschleife è considerato il banco di prova definitivo per lo sviluppo delle auto sportive. Ed è qui che la Ford Mustang GTD del 2025 ha riscritto la storia, diventando la prima vettura di un marchio americano a completare un giro in meno di sette minuti
13 dicembre 2024

Guidata dal pilota di Multimatic Motorsports, Dirk Müller, la Mustang GTD, con i suoi 815 cavalli, ha registrato un tempo ufficiale certificato di 6:57:685. Questo risultato la posiziona come il quinto tempo più veloce mai raggiunto da un’auto sportiva di produzione secondo i record ufficiali del Nürburgring, e la rende il sesto veicolo in assoluto della sua categoria a infrangere la barriera dei sette minuti.

Il traguardo raggiunto dalla Mustang GTD conferma l’ambizioso obiettivo annunciato da Jim Farley, Presidente e CEO di Ford, durante il debutto del modello nell’agosto 2023: “Il team dietro alla Mustang GTD ha sfruttato decenni di esperienza in pista per creare una Mustang in grado di competere con le migliori supercar al mondo. Siamo orgogliosi di essere il primo costruttore americano con un’auto capace di girare sotto i sette minuti al Nürburgring, ma non ci accontentiamo. Sappiamo che c’è ancora tempo da guadagnare con la Mustang GTD. Torneremo”.

La Mustang GTD è il risultato di due anni di lavoro instancabile di un piccolo team di ingegneri e designer che hanno trasformato la Mustang GT3 da auto da corsa a una supercar stradale. Il progetto rappresenta il culmine delle conoscenze accumulate da Ford Performance e Multimatic Motorsports, in particolare in termini di aerodinamica e assetto su circuiti complessi come il Nürburgring.

A differenza delle auto da corsa regolamentate dalla classe GT3, la Mustang GTD non è soggetta alle stesse limitazioni, il che le ha permesso di includere tecnologie avanzate come:

  • Freni in carbonio-ceramica
  • Aerodinamica attiva
  • Sospensioni semi-attive
  • Un compressore volumetrico
  • Una carrozzeria in fibra di carbonio, tipica delle auto GT3.

Nonostante l’auto che ha realizzato il tempo al Nürburgring fosse completamente di serie, è stata equipaggiata con dispositivi di sicurezza richiesti dal circuito, come un sedile da competizione con cinture a cinque punti e un roll bar.

Il viaggio della Mustang GTD verso questo storico risultato è stato documentato in un cortometraggio di 13 minuti intitolato The Road to the Ring, disponibile sul sito ufficiale di Ford, sul canale YouTube dell’azienda e su Facebook. Il documentario offre uno sguardo dietro le quinte sullo sviluppo della Mustang GTD, dai test sui leggendari circuiti americani come Sebring fino alle sessioni di sviluppo al Nürburgring.

Tra i protagonisti del video figurano Jim Farley, Dirk Müller, Larry Holt (Chief Technical Officer di Multimatic), Greg Goodall (Chief Program Engineer della Mustang GTD) e Anthony Colard (Design Manager della Mustang GTD), insieme ad altri membri del team Ford e Multimatic.

 

 

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