Ford Focus restyling

Debutterà in società in occasione del prossimo Salone dell'Automobile di Ginevra la Ford Focus restyling, che si “rifà il look” mutuando dalle ultime vetture i codici del più recente linguaggio stilistico dell'Ovale Blu.

Caratterizzata da una sezione frontale dominata da un'ampia calandra esagonale dotata di profili cromati al lato della quale si stagliano dei gruppi ottici dal disegno sfuggente, La Ford Focus restyling guadagna anche un paraurti rivisitato, oltre a dei fari posteriori connotati da un inedito design.

Rivisitate anche le sospensioni, aggiornato il servosterzo elettrico e riprogrammato il sistema ESC. I cambiamenti operati all'esterno si riflettono poi anche all'interno, ove è possibile notare un cockpit semplificato, con meno pulsanti ed un layout più semplice ed ergonomico, permettendo al guidatore di interfacciarsi con il sistema SYNC 2 tramite un display a colori di tipo touchscreen ad 8”.

Rivisitato anche il volante sportivo a tre razze, così come anche i tappetini ed i rivestimenti, ora volti, insieme a delle superfici trasparenti più spesse, a promettere un maggior isolamento acustico.

Le novità si trovano anche al di sotto del cofano. La Ford Focus restyling propone infatti un motore turbo da 1.5 litri EcoBoost alimentato a benzina in grado disponibile in due declinazioni di potenza, ovvero da 150 CV e 180 CV.

Al fianco di questo troviamo anche un'unità alimentata a gasolio da 1.5 litri, anch'essa proposta in due declinazioni di potenza: 95 e 120 CV. Saranno inoltre disponibili il 1.0 da 100 e 125 CV, il 1.6 Ti-VCT a benzina da 85, 105 e 125 CV ed il 1.6 TDCi da 90, 115 e 150 CV, oltre al 2.0 litri TDCi da 145 CV.

A seconda delle motorizzazioni, la Ford Focus restyling verrà proposta  in abbinamento a numerose trasmissioni. Si va dal manuale a sei marce all'automatico a sei rapporti passando per il PowerShift a sei marce automatico. Prezzi e tempi di commercializzazione ancora da definire.