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Debutta in Inghilterra al di sotto del cofano della Focus il nuovo propulsore turbo a tre cilindri da 1.0 litro EcoBoost, che Ford ha sviluppato allo scopo di ridurre consumi ed emissioni inquinanti con l'obiettivo di non compromettere però i valori prestazionali.
Dotato di sistema di iniezione diretta di benzina, il nuovo propulsore da un litro va ad arricchire la gamma delle motorizzazioni EcoBoost già composta dal 2.0 litri da 240 CV e dal 1.6 da 150 CV, e viene proposto in duplice declinazione di potenza: 100 e 125 CV.
La più performante delle due versioni promette inoltre un valore di coppia massima di 170 Nm ad un regime compreso tra 1.400 e 4.500 giri/min, che può incrementare fino ad un valore di 200 Nm quando l'overboost è in funzione.
Il nuovo propulsore dell'Ovale Blu è stato sviluppato da 200 ingegneri nei centri di Dunton e Dagenham, che hanno focalizzato l'attenzione sull'efficienza del propulsore, riducendo il più possibile la dispersione di energia potenziale normalmente dovuta agli attriti e agli “sprechi di calore”, portando così i livelli di percorrenza ad attestarsi su valori interessanti: 25.04 km/litro nella variante da 100 CV e 24.02 km/litro nella versione da 125 CV, con emissioni inquinanti rispettivamente pari a 109 e 114 g/km.
Disponibile in Inghilterra a partire dalla fine del prossimo mese, la Focus motorizzata con il nuovo propulsore a tre cilindri EcoBoost verrà commercializzata ad un prezzo di 13,995 sterline, corrispondenti a circa 16.723 Euro al cambio attuale.
Ford
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https://www.ford.it
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