Ford Escape: la nuova Kuga

Sarà presentata ufficialmente nel corso del prossimo Salone di Los Angeles la Ford Escape, che sarà commercializzata in Europa con il nome di Kuga, rappresentando così la seconda generazione della crossover del brand dell'Ovale Blu.

Caratterizzata esternamente da un'ampia calandra frontale sdoppiata con griglia attiva (ossia richiudibile per massimizzare l'efficienza aerodinamica), ai cui lati si stagliano i gruppi ottici, dotati di LED di posizione e indicatori di direzione (questi ultimi integrati anche nella zona inferiore e nelle cover degli specchietti retrovisori), mentre i fendinebbia sono collocati all'interno degli incavi laterali arcuati posti al di sotto dei fari.

Dotata di cinque porte per l'accesso a bordo e sempre delineata da linee tese e muscolose, la nuova Kuga presenta dei cerchi in lega a cinque razze con sezione finale sdoppiata, mentre il posteriore è dominato dai gruppi ottici sfaccettati e dall'estrattore posteriore al cui interno sono integrati i due scarichi.

Principale elemento di spicco una volta aperta la portiera è la consolle multimediale collocata centralmente all'interno della plancia, mentre la strumentazione (collocata posteriormente al volante dotato di comandi), ricca e completa e dotata di palpebre dal profilo ricercato, integra ulteriori informazioni fornite da un display LCD.

Sotto il cofano della Escape pulsano tre unità termiche, ovvero un 1.6 litri e un 2.0 litri, disponibili sia nella versione EcoBoost che con alimentazione diesel (ambedue abbinabili sia alla trazione anteriore che integrale), e un 2.5 litri quadricilindrico alimentato a benzina, quest'ultimo però disponibile, almeno inizialmente, sul solo mercato americano.