Ford EcoSport restyling, nuovo look per il SUV compatto

Ford EcoSport restyling, nuovo look per il SUV compatto
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Il SUV compatto dell'Ovale Blu perde la ruota posteriore, aggiorna l'abitacolo e migliora in comfort. In listino da 18.000 euro
14 luglio 2015

Tempo di aggiornamenti per il Ford EcoSport, il SUV compatto della Casa dell'Ovale Blu nato per il mercato sudamericano e approdato in Europa lo scorso anno. Come visto allo scorso Salone di Ginevra, la EcoSport versione restyling è stata ridisegnata soprattutto al posteriore, dove per contenere gli ingombri sparisce la ruota di scorta appesa al portellone che faceva tanto offroad e che adesso è un optional. Le EcoSport senza ruota di scorta sono dotate di un kit di riparazione. 

 

Anche le cerniere del portellone sono state modificate per facilitare l’apertura parziale e agevolare l’accessibilità negli spazi più stretti. 

Cambia dentro

Aggiornamenti anche per l'abitacolo: all’interno i sedili sono ora riscaldabili e disponibili anche con rifiniture in pelle, il volante è stato aggiornato nel design e sono state aggiunte diverse cromature. E' stata riposizionata la leva del freno a mano e aggiornato il design del pannello strumenti, della console centrale e dei rivestimenti delle porte. Il comfort è stato incrementato grazie alla minore rumorosità garantita dai materiali fonoassorbenti di maggiore spessore ed è inoltre possibile dotare la EcoSport di vetri posteriori oscurati. Ford ha aggiunto alla dotazione tecnologica parabrezza e retrovisori riscaldabili, disponibili all’interno del nuovo Winter Pack. I modelli dotati del sistema di connettività SYNC si avvarranno, inoltre, di uno schermo a colori da 4”. 

Motori Euro 6

Tutta la gamma motori della Ford EcoSport è ora aggiornata alla normativa Euro 6. E’ ora disponibile, inoltre, il cambio automatico Powershift. Il TDCi 1.5, guadagna 5 cavalli di potenza, passando da 90 a 95, riducendo contemporaneamente emissioni e consumi, rispettivamente a 115 g/km di CO2 e 4,4 l/100 km. L’EcoBoost 1.0 a 3 cilindri emette 125 g/km di CO2 e consuma  mediamente 5,4 l/100 km, mentre il Ti-VCT 1.5 a benzina, accoppiabile anche al cambio automatico Powershift, emette 149 g/km di CO2 per un consumo medio di 6,3 l/100 km. 

 

Inoltre è stato rivisto l’accoppiamento motore-cambio per garantire più coppia ai bassi regimi e una migliore guidabilità e aggiornata la taratura di sospensioni, servosterzo e del controllo elettronico di stabilità. 

 

Il prezzo di partenza della Ford EcoSport restyling è di 18.000 euro chiavi in mano

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    a 432 cm
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  • Altezza da 164
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  • Bagagliaio da 333
    a 1.238 dm3
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    a 1.532 Kg
  • Carrozzeria Suv e Fuoristrada
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