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Il preparatore DMC ha rilasciato un "aggiornamento" chiamato Emozione GT per la Porsche 911 (992) che va ad affinare la tecnica ma soprattutto la componente estetica, grazie ad un nuovo kit aerodinamico in materiali compositi e funzione reale che ricalcano le linee degli anni '90. Dal punto di vista tecnico si migliorano le performance con una nuova mappatura della centralina toccando quota 610 cavalli e 510Nm di coppia (rispettivamente 60 cv e 80Nm in più), lasciando cantare il quadruplo terminale di scarico con controllo elettronico delle valvole.
Dal punto di vista estetico e aerodinamico funzionale, si nota la presenza di numerose appendici aerodinamiche in materiali compositi, a partire dall'avantreno dove lo spoiler anteriore ampliato viene installato sotto il paraurti generando deportanza e aggiungendo stabilità grazie agli splitter. Sulle fiancate si notano le minigonne personalizzate e nella zona del retrotreno troviamo numerosi altri interventi, a partire dal diffusore che integra i terminali di scarico per arrivare alla ciliegina sulla torta rappresentata da un vistoso alettone (disponibile fino a 1,20m) montato direttamente sullo splitter dinamico della vettura e capace quindi di variare autonomamente l'incidenza dell'ala per aumentare il carico aerodinamico.