Fine di un mito? Honda e Acura fermano la produzione NSX [Type S]

Fine di un mito? Honda e Acura fermano la produzione NSX [Type S]
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Con una serie speciale limitata, Type S, il colosso giapponese avvia a conclusione la carriera dell'attuale, bella e sportiva, Honda NSX. Da quando nata è un'auto mito, poco popolare in Italia
3 agosto 2021

E' una vettura sportiva molto simbolica, un nome noto da decenni: Honda NSX. L'attuale generazione, ibrida, si avvia al termine di carriera con una ultima serie speciale, limitata: Type S.

Soli 350 esemplari prima che a dicembre 2022 si chiuda la carriere. Negli USA le Type S saranno a marchio Acura. Da togliere poi anche le 30 NSX 2022 che resteranno in Giappone. Poche ne vedremo in Italia.

Eppure anche dopo 5 anni l'auto è bella, moderna. Il bel biturbo V6 e i tre motori elettrici non sono niente male tecnicamente. Questa NSX ha anticipato non poco molte supersportive ibride. Purtroppo il mercato non le ha mai dato troppo spazio da noi e con il 2022 cessa la produzione a livello globale.

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Secondo indiscrezioni si parla già di una erede, tutta elettrica...? Difficile da credere, la sportiva tutta elettrica Honda, da sola a simbolaggiare la prestazione pistaiola. Non impossibile perl, contando gli anni che hanno separato l'attuale NSX da nomi blasonati come la stessa Ferrari. Giunti dopo a elettrificare una supercar.

A noi però piace ricordare la vecchia, di NSX. Di quelle se ne vedono alcune anche in Italia, cedute o cedibili a prezzi salatissimi. In quella occasione in cui la guidò Senna a Suzuka: come dire, TANTA ROBA il termico con il piede magico di 3 volte campione del Mondo F1.

La speciale colorazione gialla per la NSX 2020
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  • Prezzo da 72.821
    a 201.000 €
  • Numero posti 2
  • Lunghezza da 442
    a 449 cm
  • Larghezza da 181
    a 194 cm
  • Altezza da 117
    a 120 cm
  • Bagagliaio 110 dm3
  • Peso da 1.410
    a 1.763 Kg
  • Carrozzeria Cabrio, Coupé
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