Filosofia della tecnica. L'autoparlante

Conosciamo sicuramente tutti degli automobilisti che fanno dell’auto un oggetto molto importante della loro vita, fino a provare un vero e proprio affetto, come per una persona cara.

Una storia vecchia come il mondo

Come è già avvenuto per il cavallo fin dai tempi di Omero, anche la vettura, oltre che oggetto, diventa spesso soggetto di immagini e racconti, pur non trattandosi di un essere animato.

Certo gli psicologi hanno molto da dire e da spiegare in proposito, ma il mondo del cinema e quello televisivo sono stati determinanti per sviluppare questa tendenza a caratterizzare l’auto come dotata di vita propria. Una per tutte: c’è stata una serie televisiva, “Supercar” (e non è un cartone animato), dove l’auto ragiona e prende delle decisioni autonome, come fosse il cane Rin Tin Tin o il cavallo Furia.

K.I.T.T.: vienimi a prendere!

L’attore, il “bello” David Hasselhoff (poi superbagnino in “Baywatch”), praticamente in simbiosi con la vettura, dà prova di grandi capacità interpretative; riesce a recitare stando serio, come se fossero avventure plausibili e se la sbriga egregiamente nel mondo dell’inverosimile. Certo, c’è una buona dose di trucchi, ma è sempre stato così nel mondo della pellicola o del DVD.

Gli attori che recitano a bordo di un’auto (o mezza auto) ferma o sballottata con dei pistoni, col paesaggio che scorre dietro, sono soggetti molto comuni. In passato, per far capire che stavano guidando, muovevano in continuazione il volante, a destra e a sinistra anche in rettilineo. Nella realtà si sarebbero scentrati in pochi metri, ma il pubblico non notava il paradosso.

Oggi lo noterebbe, e allora i volanti stanno fermi o girano solo per simulare una curva, ma ci sono tanti altri sistemi per far sembrare le scene verosimilmente in movimento. Ad esempio, in una sequenza di inseguimento, i pneumatici stridono sempre, anche nelle curve dove il fondo è di terra battuta, e durano all’inverosimile, laddove si consumerebbero in pochi chilometri.

Incidenti senza conseguenze?

Non c’è un incidente che sia uno dove le auto non si incendino disastrosamente: immaginiamoci cosa sarebbe se fosse così anche nella realtà. Le automobili fanno salti terribili scavalcando dossi e siepi ma atterrano sempre efficienti o almeno in grado di proseguire. Questo sarebbe plausile se il film fosse, come spesso accade, di genere umoristico, come “The Blues Brothers” o “Questo pazzo pazzo mondo”; ma invece vale anche per i film “seri” e quelli “drammatici”.

Auto e cinema si incrociano nella finzione e nella realtà, come ci hanno insegnato numerosi e tragici incidenti che hanno posto fine a promettenti carriere o a consolidate professioni. Alcuni attori, Steve McQueen, Paul Newman e Patrick Dempsey, per citarne tre, hanno avuto ed hanno anche una discreta carriera nel mondo delle corse, che indubbiamente è servita loro per interpretare personalmente scene dove, di solito, si usano controfigure.

L’auto di lusso oggi, tramite i comandi vocali, è già capace di ascoltare ed eseguire di conseguenza, e anche di parlare (cosa che, del resto, fanno i “navigatori”): la vedremo vivere di vita autonoma, diventare parlamentare e frequentare il Senato? Ci vorrebbe un nuovo Caligola, che fece o minacciò di fare senatore il suo cavallo, ma avvenne circa 2000 anni fa.

Carlo Sidoli