Fiat Grande Panda, quale scegliere? Benzina, ibrida ed elettrica alla prova: consumi, prestazioni e prezzi

La Fiat Grande Panda segna il ritorno del marchio torinese nel segmento B con un modello lungo quattro metri sviluppato sulla piattaforma Smart Car del gruppo Stellantis e prodotto nello stabilimento di Kragujevac.

Per fare chiarezza su una gamma articolata, la prova strumentale condotta in pista mette a confronto diretto le tre varianti a listino: la 1.2 Turbo a benzina da 101 CV con cambio manuale a 6 marce, la 1.2 Mild Hybrid a 48 Volt da 110 CV complessivi con cambio automatico e-DCT, e la Full Electric da 113 CV alimentata da una batteria LFP da 44 kWh.

I propulsori termici adottano l'ultima evoluzione del tre cilindri Puretech, abbandonando la precedente cinghia in bagno d’olio a favore di una catena di distribuzione, abbinata al ciclo Miller e al turbo a geometria variabile. I rilevamenti cronometrici evidenziano prestazioni omogenee: nello 0-100 km/h e nella ripresa 80-120 km/h è l'ibrida a spuntarla di misura, avvantaggiata dai 200 kg in meno rispetto alla versione elettrica, pur registrando tutte e tre le motorizzazioni uno spunto scattante attorno ai 11 secondi.

Nella prova di frenata la Full Electric fa valere la stabilità del pacco batterie arrestandosi sotto la soglia dei 40 metri, mentre la variante a benzina si comporta bene pur adottando freni posteriori a tamburo.

L'assetto privilegia il comfort sulle buche e lo sterzo si rivela preciso per la categoria, con l'elettrica che si distingue per l'assenza totale di vibrazioni nel traffico. L'abitacolo sfrutta le forme squadrate per offrire oltre 25 cm di spazio per le gambe dei passeggeri posteriori e un bagagliaio reale di poco inferiore ai 300 litri.

Sul fronte dei consumi, sia la benzina pura sia l'ibrida superano i 16 km/l nell'uso misto, mentre la Full Electric garantisce i costi d'esercizio per chilometro più bassi nei percorsi urbani.

Con un listino di partenza di 18.000 euro per la benzina, circa 20.000 euro per l'ibrida e 24.000 euro per l'elettrica, la Grande Panda risponde con concretezza alle diverse esigenze di mobilità quotidiana.