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L'arrivo di una Jeep elettrica ed economica (25 mila dollari) negli Stati Uniti era stato ventilato nei mesi scorsi ma aveva ancora contorni non molto definiti. Il marchio americano ha una strategia per i modelli a batterie di gamma alta (La Wagoneer S e la Recon e alcuni prototipi della Wrangler) ma in effetti manca di un modello di primo prezzo, una necessità molto impellente in Europa ma evidentemente sentita anche negli USA. Siccome la più piccola delle Jeep, la Renegade, è uscita dai listini americani e la Avenger non è venduta negli USA, tutto lascia pensare che la piattaforma Smart Car della Grande Panda possa in futuro adattarsi anche ad una Jeep elettrica di basso costo.
Una piccola Jeep lunga quattro metri o più (la Grande Panda è 399 cm) sarebbe una degna erede della Renegade e soddisferebbe anche le intenzioni di Fiat di rendere questo progetto una sfida globale e non più solo europea e del resto l'impareggiabile tradizione della Fiat Panda 4x4, che non ha un seguito per la Grande Panda, potrebbe essere proprio la base per un revival della Jeep, considerando anche che la piattaforma Smart Car permette di adottare pure motori termici, che costano anche meno dell'elettrica. La Fiat Grande Panda ha un'architettura elettrica con batteria da 44 kWh e motore a trazione anteriore da 113 CV. Un altra opzione potrebbe essere quella di decidere di esportare o elaborare un modello sulla Jeep Avenger elettrica negli USA, ma il prezzo sarebbe molto più alto, circa 39.000 dollari.
Jeep
Corso G. Agnelli, 200
10135 Torino
(TO) - Italia
800 0426 5337
https://www.jeep-official.it/
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